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发布日期:2024-09-11 01:51    点击次数:87

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1863年6月,英国纽卡斯尔军港,煤烟比比皆是,一支健硕的舰队正在登程,准备驶往中国。

诚然舰队的水兵都是英国东说念主,但桅杆上吊挂的,却是一面大清军旗。

这,就是中英合股舰队,中国尝试诞生当代化舟师的最先。

而谁能猜测,此次尝试,将会成为一场彻心透骨的闹剧。

事情,还要从第一次烟土走动提及。

第一次烟土走动中,英国的蒸汽能源风帆军舰,让清朝感到惊怖和懦弱,中国的水师风帆对上英国军舰,打又打不外,跑又跑不掉,只可眼睁睁看着一艘一艘被击千里。

自此,清朝的有识之士意志到建树一支近代舟师的紧要性,但清朝嘛,一直是不拍屁股不走,是以这一提议在一番番连接和研究之后,再无下文,一直到太平天堂通顺的爆发。

1861年12月9日,太平军攻占杭州,兵锋直指上海。

清政府得到的谍报泄漏,太平军打上海的主义,是“取百万置买火轮二十个”,然后从海路直捣京津。

朝野一派哗然,毕竟英法联军从大沽口直捣北京的暗影还没散去呢,总理大臣奕䜣惊呼:“发逆已有购买汽船之事”“更恐滋蔓之势,延及北洋三口!”

于是,奕䜣要紧以总理衙门的口头分歧致函江苏巡抚薛焕,两广总督劳崇光,福州将军文清,号令迅速筹款安排购舰事宜。

找谁购舰呢?

天然是英国。

咱们都知说念,英国在对抗西班牙舰队的经过中,始创了当代海战的先河,不打接舷战,不肉搏,平直用炮在远距离上轰,就能透顶赢得海战成效。

也就是靠着这一招鲜,英国先是干翻了西班牙,然后又在100年的时期里,不时打败了法国和荷兰,终于获取了决定性成效。

正如英国东说念主富勒在《泰西世界军事史》一书中所言,这一成效“如归拢个密语一般,把帝国的机要送进了英国东说念主耳中:即即是资源和势力都极为有限的小国,只须限制了海洋,照样不错赢得和守住巨大的国外疆域”。

从此,再也莫得什么能防止英国在国外褫夺隶属国了。

而为了保管各个隶属国的统辖,英国必须诞生一支民众布武的舟师,来达成舟师、隶属国和国外贸易三大约素的有序轮回:

殖民奇迹和国外贸易需要健硕的舟师保护。

舟师的国外基地需要普遍的隶属国提供。

而舟师诞生和隶属国拓展,又需要大批利润的国外贸易提供充裕的财路。

不错说,莫得舟师,就莫得日不落帝国。

是以,英国比世界上任何一个国度,都青睐舟师诞生,以至于维多利亚女王下令,拿出财政收入的五分之一来诞生舟师。

不得不说,有钱的确是不错为所欲为的。

从隶属国和西班经纪东说念主手中抢来的真金白银,让英国班师完成了风帆军舰到蒸汽风帆军舰的更新换代,到了1860年,英国如故领有5支大舰队达成民众存在,舰只数目高达400多艘,何况大部分都是新锐的铁甲蒸汽军舰,不仅数目远超世界其他国度,何况质地也遥遥当先。

有这样世界第一的舟师作念样板,天然也就成了大清诞生舟师的第一遴选。

但是,怎样买军舰?找谁买?怎样付款?怎样接舰?都是清政府完全没主见的事情。

于是,清政府就委托海关税务司的李泰国在回英国疗养时,趁机帮中国买船。

李泰国诚然有个中国名字,但却是个地隧说念说念的英国东说念主,他是英国第一任驻华领事的犬子,从小讲一口隧说念的中国话,长大后经过父亲的举荐,进入中国海关税务司责任。

看来不管啥时候,有配景的找责任就是好找。

李泰国成果很高,很快就拿着清政府汇畴昔的75万两白银,买了8艘当代军舰,分歧是炮舰“北京”号,“厦门”号,“广东”号,“天津”号,“江苏”号,“中国”号,补给舰“盛京”(Mokeden)号,交通舰“遐荒”(Thule)号。

但问题在于,李泰国,毕竟是个英国东说念主,他所作念的一切,都要优先筹商英国的利益。

比如,清政府只是让他买船,并礼聘一些水手和技师匡助测验。

但是呢?英国枢密院指令,可哄骗清政府诞生舟师的契机,透顶限制中国舰队。

是以比及舰队归国时,船上王人装满员地配王人了英国水兵,甚而连司令官都配好了!

何况,李泰国还与舰队司令阿念念本擅自订立了一个合同,共13条,其中相比中枢的是五条:

1.阿念念本担任“中英合股舰队”司令,任期四年,期间中国不得另任其他番邦东说念主担任司令一职

2.阿念念本只履行由李泰国转交的中国天子的号令,其他东说念主转交的号令不予履行。若是该号令阿念念本不成满足,李泰国有权拒却担任中转东说念主。

3.舰队通盘船员,军官均由阿念念本任命选用,并申报李泰国批准。

4.通盘中国境内欧洲制造的船只,或受雇于中国天子由欧洲东说念主驾驶的本国船只,或中国天子统辖下属于中国东说念主但由欧洲东说念主驾驶的中国船只,一起受阿念念本统帅。

5.中国海关拨一千万两作舟师四年之经费,交由李泰国调用。

看理会没?按照这个合同的情理,阿念念本不仅是舰队总司令,何况是清政府的舟师总司令,大致限制通盘中国的新式船只,甚而不错不履行“中国天子的号令”。

而李泰国,将成为清政府事实上的舟师部长。

说真话,这些条件,完全莫得筹商中国主权,说白了就是让清政府出钱,替英国养一支远东舰队嘛!

是以舰队开回中国之后,清政府很快就发现了李泰国的“未授权行动”,大为光火,拒却承认这一合同,而阿念念本则用英国政府来压清政府,要求清政府必须接受合同。

两边在总理衙门大打一架,奕䜣十分硬气,晓示不成批准合同,说我要7天盘曲由退货退款!你有模范就把舰队带回英国卖掉!把钱还给我就行!

两边僵持不下,最终按照疏导的好意思国公使安排,中英合股舰队闭幕,船只回英国拍卖,拍卖款项还给中国。但是同期,清政府要支付舰队来华的煤费和东说念主员闭幕用度。

最终,履历了十多年的拍卖,清政府前前后后收回了白银106.8万两,而前期买船和支付工资、闭幕用度,一共花了173.2万两,白白亏了60多万两。

至此,中国第一次组建近代舟师的力图,就在这场亏空的闹剧中,透顶夭殇。

而这一迟误,就是20年。

比及中国东说念主再次来到纽卡斯尔军港,如故是1881年了。

在这20年中,中国诚然曾经尝试建树了福建及南洋两支新式舰队,但都是两个省建树的场地舟师,缉私还勉强,但拿来保卫中国海疆,远远不及。

而后发生了两件事,刺激了清政府再次筹建舟师的决心。

第一件,是1874年,日本入侵台湾,诚然入侵军力只好几千东说念主,但穷乏舟师的清政府,果然无如奈何,最终花了50万两,换来了日本撤军。

第二件,是在1879年,日本吞并中国藩属国琉球,清政府虽满心不肯,但心过剩而力不及,只可眼睁睁看着一切发生。

最终,清政府剥肤之痛,决定重启舟师诞生辩论,诞生一支健硕的、当代化的、委果的,舟师。

此时,距离中国被从海上敲开大门,如故40年了。

不出不测,此次清朝,仍然找的是英国。

此时,英国东说念主如故以健硕的舟师控制了世界贸易,股东了工业、买卖和金融体系的完善,建树起新的世界顺序,在工业创新和民众贸易的春风里,巨大的钞票在舟师的保护和促进下迅速增长,柔润着一个帝国的崛起。

英国东说念主曾骄贵地说:

“北好意思和俄国的平原是咱们的玉米地;

芝加哥和敖德萨是咱们的粮仓;

加拿大和波罗的海是咱们的林场;

澳大利亚、西亚有咱们的牧羊地;jav 巨乳

阿根廷和北好意思的西部草原有咱们的牛群;

秘鲁运来它的白银;

南非和澳大利亚的黄金则流到伦敦;

印度东说念主和中国东说念主为咱们汲引茶叶;

咱们的咖啡、甘蔗和香料汲引园则遍及印度群岛;

西班牙和法国事咱们的葡萄园;

地中海是咱们的果园;

历久以来早就孕育在好意思国南部的咱们的棉花地,

现在正在向地球的通盘的和缓区域彭胀。”

到了19世纪后期,这个以大不列颠岛为中心的宏大帝国,疆域面积如故达到3000多万平方公里,成为委果的“日不落帝国”。

要保管日不落,海权天然是最紧要的保险,是以英国建议了“双强政策”。

所谓双强政策,情理是英国皇家舟师在职何时候,舰队边界,都要比世界上任何两个国度舟师的军舰总额加起来,还要多。

为了达成“双强方针”,英国通过了以舟师大臣的名字定名为“诺斯布鲁克辩论”,19世纪终末的30年中,英国的舟师经费运行马上增长,卓越是终末十年,英国舟师插足增长率达到创记录的205.5%!

自此,英国运行了我方的造舰怒潮。

这一造舰怒潮之下,出身的是世界上最健硕的“不屈”号战列舰,这种新式战列舰排水量逾越一万吨,装有12台汽锅,靠蒸汽股东,何况领有全套电力系统的战列舰,全身布满装甲带,何况领有世界上最健硕双联装16英寸(406毫米)炮塔,不错击碎任何海面上的敌手。

不错说,不屈号一出身,世界上通盘国度的军舰,今夜之间都过期了。

在不屈号的时期,英国东说念主最可爱唱一首“第二国歌”《统辖吧,不列颠尼亚》,歌中反复出现的一句歌词就是:“统辖吧!不列颠尼亚!统辖这片倾盆的海洋! ”

清政府对不屈号羡慕不已,但是,清政府买不起也养不起这样的钢铁巨兽。

于是,李鸿章只可退而求其次,寻求英国为不屈号配套的护卫舰种----撞击巡洋舰。

这种撞击巡洋舰,是世界上第一种完全解脱风帆时期窠臼的装甲巡洋舰,时速16海里,诚然排水量不外1350吨,但却在舰首和舰尾各塞了一门10英寸(254毫米)的大口径火炮,大致对战列舰形成极大伤害,还装有撞角不错玩碰碰船,相配合适清朝这样的近海细心型舟师。

是以李鸿章大笔一挥,以65万两白银的单价,买了两艘撞击巡洋舰,分歧定名为超勇号、扬威号。

可能是吸取了阿念念本舰队的教诲,买来的船,一定要掌持在中国东说念主手中。是以此次,清政府派出了专门的接舰团队。

接舰团队中,险些每个东说念主都大名鼎鼎,除了丁汝昌、北洋水师总教习葛雷森外,还有洋管驾章师敦、管带林泰曾、管带邓世昌、大副蓝建枢、李和,以及书案(不错意会为文职文书)池中祐等等。

接舰还算班师,英国东说念主也没搞什么幺蛾子,但是有两名水兵袁培福、顾世忠因为水土招架,病逝于纽卡斯尔。

清朝接舰团让池中祐出头,为这两名水兵买了坟场,安葬在埃尔斯威克义冢。

1881年8月3日,洋务通顺的领军东说念主物、曾国藩的宗子、中国驻英公使曾纪泽抵达纽卡斯尔,亲手将一面长方形的黄底青龙旗升上桅杆,“超勇”“扬威”二舰肃肃托福使用。

关联词,寄托着中国舟师强军空想的“超勇”“扬威”二舰,却并莫得让中国成为舟师强国,十几年后的甲午走动中,它们先后葬身黄海中。

跟着北洋水师的一网尽扫,中国舟师的强军辩论,再次失败了。

历史的车轮滔滔上前,两年之后,英国舟师达到了全盛。

1897年6月26日,在庆祝维多利亚女王登基60周年阅舰式上,钢铁如林,煤烟如云。包括50艘战列舰在内的170艘军舰,在斯皮特黑德海面排成长达8.6公里的两列纵队,接受女王的校阅。

它们的名字显表现这个世界帝国的自信:成效号,声望号,执意号,可畏号,尊荣号和战神号……

而后五十年,中国舟师透顶千里寂,而英国舟师依然百废俱兴。

1906年,英国推出了跨时期的新式军舰:丧胆舰(Dreadnought)。

在丧胆舰之前,战列舰诚然是海战主力,但也存在火炮火力分散、舰体粗重、天真性较差等问题。

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念念想时尚的英国盘算师,建议了一种全新的军舰盘算决策,即专注于大口径炮的长入装备,将主炮散播在舰上的多少个多联装炮塔中,大致向一个标的聚积辐射,产生烧毁性的打击力。

那时候,大炮口径和数目,是“正义”的完好意思符号。

同期,丧胆舰经受蒸汽轮机替代传统的往复式蒸汽机,蒸汽轮机的成果更高,航速进步到了20节以上,何况舰船的装甲带连气儿水线高下,不错有用对抗敌舰的重炮打击。

健硕的防护才智,加之较高的航速和杰出的火力,使得丧胆舰在其时险些无可匹敌。

从1906年至1913年这只是7年时期,英国舟师所有建造了31艘丧胆舰,到1918年,英国舟师舰艇数目达到创记录的807艘!

而后诚然跟着日德好意思舟师的崛起,英国无力再保管其“双强政策”,但是在1935年乔治五世即位25周年阅舰式时,英国舟师依然大致挪动多样舰艇合计160艘军舰高慢武力,泄漏其实力依然是世界一流。

而此时,中国舟师却只可在日本舟师的完好意思上风下,以自千里这种时势,来阻滞江阴航说念。残存舰只,在英国舟师的暗影背后,只是个无东说念主矜恤的小透明。

就这样,一直到1953年,两边的舟师,才再次发生错乱。

这一年,英国诚然历经二战,但仍有10艘航母,2艘战列舰,2艘重巡洋舰,23艘轻巡洋舰,116艘斥逐舰和30艘护卫舰。

而中国呢?一艘2000吨以上的军舰都莫得,中国自后的宝贝“四大金刚”,此时还莫得和苏联签约。

完好意思的实力压制,让英国东说念主有了完好意思的跋扈。

彼时,英国东说念主诚然在野鲜战场上观点到了中国东说念主的利害,但是在海上,英国东说念主依然保持着对中国东说念主的十分轻蔑。

具体的表现,就是诚然开国后中国政府晓示废除一切旧契约,不再承认列强在中国内河的飞翔权,但英国东说念主仍然认为这种宣示只不外是体式上的,他们判断中国舟师既莫得实力,也莫得胆量阻扰英国在这条水说念上的“目田飞翔”。

是以,驻香港的英国军舰,时时时地就要窜入珠江之内,进行窥察拍照,顺带彰显我方的“目田飞翔权”。

1953年9月9日,这种目田飞翔权,长期褪色了。

这一天,一艘英国军舰再次窜入了珠江口,越线2海里,刚好遇上了一艘正在带着中南军区舟师“舰级干部测验班”出航测验的解放军舟师3-141舰。

巧了,本日,中南军区舟师舰队的张羽副司令就在船上,他看到英舰越线后,立时对英国军舰喊话,腾飞一面国际通用的K字信号旗,要求英国军舰停船查验。

而其时英国军舰上的提示官,名叫梅丽曼,是南非东说念主,他“以可爱寻衅中国东说念主而闻明”。他并不把中国舟师的告戒当回事,而是赓续前进,还下令全舰东说念主员进入战位,作念好了战斗准备。

最终,中国舟师在反复告戒无效的情况下,被动开火。

关于此次出航和交战的经过,英军的记录是这样的:“在1953年9月9日,ML1323号炮艇在香港以西标的履行查察任务时,于珍珠河遭到一艘中国炮舰的挫折。在此次交锋中,该艇历久为对方不休的炮弹和枪弹所消释,险些半数船员被击毙。”

英国东说念主没好情理提的是,就连最高提示官梅丽曼本东说念主也挂了。

这就是闻明的“珍珠河事件”。

过后诚然英国挪动了无数舰艇横目怒视地“宣示武力”,但莫得一艘船敢再越线。

自此,列强几百年来只须在东方一个海岸上架起几尊大炮,就可抢占一个国度的时期,室迩人遐了。

西方有句成语,神是不成流血的。

因为流血就意味着泰斗的丧失,丧失泰斗就会被拉下神坛。

仿佛是被中国这支弱小的舟师点破了气球一样,英国舟师从此透顶走向了下坡路,荣光不复从前。

五十年代,亚非拉民族国度大孤苦如故使各隶属国呈燎原之势,而二战末期的布雷顿丛林体系,宣告了英镑看成世界储备及交易货币地位的终结。

于是,英国从全世界吸血的两大因循,都崩溃了。

而舟师,又是个名副其实的贵族兵种,经济衰败下的英国根蒂难以承担当代化舟师的崇高资本,再加上冷战场面变化,英国的发展要点运行从舟师,转向以佩戴核火器的轰炸机为主的政策空军,那么如故色泽了几百年的皇家舟师,不得不运行抠抠搜搜过日子了。

航母,砍掉。

战列舰,砍掉。

巡洋舰,砍掉(只剩虎级这样的防空巡洋舰)。

战后十年,英国舟师能收受的新舰,只剩下畴昔根蒂不会睁眼看的护卫舰。

于是,英国舟师迅速从一支“世界舰队”,沦为北约细心体系内的一个平时构成部分,主要担负在北大泰西细心华约舟师力量的任务。

天然,英国舟师衰落的更紧要一个原因,是殖民体系的崩溃。

在好意思苏特意随机的挑唆下,隶属国孤苦运行发生四百四病,而1956年的苏伊士运河走动,透顶明示了“日不落帝国”走向终结。

英国的安全问题和英国海上交通运输线的流畅问题,依靠北约体系已绰绰过剩。那么英国也就莫得保持民众的舟师存在的能源了。

钢铁造就的帝国没了,帝国的钢铁又何须保留呢?

于是,20世纪70年代,英国的舟师诞生,基本上就是裁、裁、裁,1971年,英国终末一支国外舰队----远东舰队闭幕,象征着英国舟师从苏伊士运河以东的全面撤退,从民众舟师,透顶鼎新为一支区域性舟师。

到了1982年马岛危急的时候,英国东说念主赫然发现,堂堂的大英帝国,甚而连远征的舰队都派不出了!

终末英国要紧动员,连带货船、邮轮都要,终末才拼凑了一支远洋舰队出发马岛,而内部的军舰,仅有四分之一,其余都是民船和后勤船只,足见皇家舟师的凋敝。

要不是阿根廷东说念主的相通拉胯,这场走动的赢输,还真不好说。

诚然终末灰头土面地打赢了马岛走动,但英国舟师情状并莫得得到现实性改动,不外,成效似乎给英国东说念主带来了少量往日的尊荣和荣耀,让英国东说念主认为,我又行了。

认为我方又行了的扫尾,就是再次被中国打脸。

1997年1月,中国行将收回香港。

也就是这个月,英国打法了一支名为“海潮97任务组”的舰队出航,前去亚洲“友好探望”。

这支舰队由“不凡”号航母领头,多艘登陆舰、斥逐舰、护卫舰和核潜艇奴婢,鼎力渲染一共34艘。这是二战之后,亚洲初度出现过如斯大边界的英国舰队。

经过数月的飞翔,舰队抵达尽头日本佐世保。但是在6月9日,英国舰队短暂从日本登程,全员南下,并在6月26日,抵达中国南海。

此时,距离香港转头,如故只好5天了。

明显,这支舰队的委果主义,不是什么友好探望,而是在英国撤除香港的时候,威慑中国,为撤除行动找回少量戚然的好意思瞻念。

其实,这样玩,自己就落了下乘了。

委果的大佬博弈,有实力的东说念主时时一个颜料,一个目光就不错传递出威慑的情理,而不需要的确掏出枪来青脸獠牙。

1949年的中国东说念主,就敢在长江炮击紫石英号。

1953年的中国东说念主,都敢最先开火重创英国军舰。

1997年的中国东说念主,又怎样会吃英国东说念主的这一套?

其时的中国舟师诚然仍然相配弱小,但却涓滴不憷,要紧调集南海舰队,与英国舰队相持,防备英国东说念主阻扰转头典礼。

两边在南海相持了整整2天,英国东说念主可能是有些狂暴了,1997年6月28日上昼8时,打法了一艘大刀级护卫舰短暂转向,横切入中国舟师宜宾舰航说念,逼宜宾舰遁入。

这种玩法,是英国东说念主的老本领了,借此彰显实力,同期也能泄漏“目田飞翔”的职权----你都遁入了,天然是要承认我的“目田飞翔”的。

就算撞了,英国军舰的4000吨撞中国军舰的1000吨,也不吃亏。

这就像一个街头的混混,老是可爱对那些体态远远小于我方的东说念主捏手捏脚一样。

关联词,中国舰长平直下令“宜宾号航向不变!撞击准备!”

两舰距离不休接近,一直到100米的时候,看中国舟师如故莫得遁入,再不转向都要撞上了,英国东说念主才最终怂了,右满舵与中国护卫舰擦肩而过,灰溜溜地离开。

明显,英国东说念主莫得与中国开战的底气,也莫得悍然赴死的勇气了。

1997年7月1日,跟着英国米字旗和香港旗迟缓陨落,五星红旗和紫荆花区旗徐徐腾飞,英国在香港的统辖,透顶成了历史。

几个月后,中国最新锐的052型哈尔滨舰初度横跨太平洋,抵达了好意思国夏威夷珍珠港,宣告着中国舟师走向远洋。

中国舟师的崛起,由此运行。

后头的故事,咱们都知说念了。

跟着中国加入WTO,中国国外利益运行大幅度拓展,那么相应地,中国也需要一支健硕的舟师,来保护我方的国外利益,震慑宵小。

是以进入21世纪,中国舟师的当代化诞生进入了高速发展阶段,舰艇数目的爆发性增长,在10年内就完成了25艘主力舰052D型导弹斥逐舰的建造,更不要说层见迭出的054A型护卫舰和056护卫舰了,就连071登陆舰、075两栖舰以及航母,速率都快得令东说念主难以联想。

这基本上是一年下水一支英国舰队,三年下水通盘英国舟师的节拍。

经过这一波造舰怒潮,中国舟师总吨位,引申了7倍之多,刻下无论是从数目如故从质地上,都如故是响当当的世界第二大舟师。

反过来看,英国呢?

现在英国舟师的主力军舰,只好2艘穷乏足额飞机的航母,2艘大型登陆舰,6艘45型斥逐舰和13艘23型护卫舰,以及看成“邦本”存在的11艘核潜艇了。

这样算起来,这点舰艇,如故连1997年跑到中国威慑的“海潮97任务组”舰队都不如了。

恩格斯有言:“当代的军舰不仅是当代大工业的家具,何况如故当代大工业的缩影,是一个浮在水上的工场。”

英国当年为什么能驾御海洋100年?

不仅因为英国领有浑厚的经济实力和宏大的隶属国,更重要的在于,英国事其时的世界工场,当阿念念本舰队登程之时,英国坐蓐的铁占全世界的53%,煤和褐煤占50%,化工品占到世界的62%,是以英国东说念主能造出航速、续航力、装甲防护、舰载火器的挫折力都远超竞争敌手的军舰,何况造舰速率也让其他国度可望不可即。

现在呢?履历了去工业化和天下金溶解的英国,还有什么才智去建造一支民众舟师?

正如英国前舟师司令所言:“现谢世界舟师的发展,已不成仰仗政事订盟和褫夺国外殖民利益来保管,而取决于坐蓐线、质地料理、规画本领、科技创新大政策等与国度概括实力密切联系的身分了。”

现在的英国,如故丧失了民众的原料产地和商品市集,仅凭褊狭的英伦三岛也无法延续之前以制造业为主体的经济模式。

如斯一来,舟师不再担负之前保卫海洋生命线的重担,因此大舰队天然也没什么用了。

相背,中国看成一个经济总量快速上涨的大国,出进口贸易量频年来不休激增,国度经济对进口能源的依赖日益严重,因此需要壮大舟师来保护日益紧要的海上经贸航路和能源运输通说念。

如今,只好好意思国舟师,还能称为中国舟师的敌手,其他国度,在中国舟师眼中,基本是土鸡瓦狗了。

只是,关于这种此消彼长,英国东说念主似乎还不太稳妥。

比如最近,中国舟师两艘052D,穿越了英祯祥海峡,最近的场地,距离英国岸边也就十几公里。

而走到这一步,若是从1840年算起,中国东说念主用了整整184年。现在,终于轮到英国东说念主站在岸边,看着海上那樯桅如林的番邦军舰了。

关于“洋东说念主巨舰”的到来,英国政府如临深渊,专门派了一艘23型导弹护卫舰全程奴婢。

情理是,我盯着你呢,千万别像我去南海“目田飞翔”那样对我啊!

只是,23型导弹护卫舰那小身板,在7000吨的052D眼前,就像个见笑。

1953年,中国舟师只好几艘小炮艇的时候,都不曾怕得英国舟师,现在,攻守易势矣!岂会怕得?

中国军舰从英国度门口过jav 巨乳,他们只是有点不民风良友,深信在畴昔,他们日夕会民风的。